Roues à lamelles

Étape de travail
Matériau
Machine
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Groupe de produits
Roues à lamelles
Diamètre/mm
Largeur/mm
Diamètre de la queue/mm
Alésage/mm
Alesage
Grade
Forme structurelle
Type de grain

Roue à lamelles : le 1er choix pour un polissage de surfaces précis et flexible

La roue à lamelles de la gamme Klingspor est un outil précieux pour des travaux tels que le ponçage ou la finition de surfaces. Les artisans et bricoleurs qui optent pour une roue à lamelles du programme complet de Klingspor font l’acquisition d’outils de qualité supérieure et concurrentiels en termes de prix pour répondre à leurs besoins. En effet, si vous poncez avec Klingspor, vous poncez toujours comme un professionnel.

Trouver des roues à lamelles pour des applications spéciales

Quiconque utilise des roues à lamelles souhaite acquérir un produit parfaitement adapté à son utilisation. Par conséquent, Klingspor propose à ses clients des produits spéciaux qui résolvent également des problèmes complexes, avec une qualité optimisée. Le produit FSR 618 en fait partie. Cette roue à lamelles pliées est spécialement conçue pour l’usinage de joints, de rainures et de cannelures, où elle obtient des résultats parfaits. Les lamelles pliées par paires pénètrent dans chaque recoin et permettent ainsi de travailler même là où cela semble impensable.

Le modèle WSM 617 est un autre produit apprécié issu de la fabrication de Klingspor, qui a fait ses preuves dans la pratique. Cette roue à lamelles pour meuleuses d’angle est vissée rapidement et facilement sur la machine sans outils supplémentaires ; elle peut être utilisée frontalement ou à plat. Cet outil polyvalent élimine, par exemple, une pellicule de rouille sur un ancien chauffage ou sur un garde-corps en métal aussi rigoureusement que la surface peut être repeinte immédiatement. La roue de construction étroite est dotée de lamelles flexibles en disposition radiale et s’adapte ainsi à la perfection aux contours. Elle élimine aussi bien des résidus de peinture, des rayures légères et des projections de soudure avec une grande fiabilité et elle est donc appréciée des utilisateurs du monde entier. Un petit conseil : si la meuleuse d’angle dispose d’un variateur de vitesse, cette roue à lamelles peut même usiner des matériaux à base de bois.

L’outil idéal pour de nombreuses utilisations

Une roue à lamelles de Klingspor est utilisée pour de nombreuses tâches. En font partie :

  • l’élimination de peintures, vernis et enduits
  • le ponçage de soudures d'angle
  • les travaux d'ébavurage
  • l’élimination de couleurs de revenu
  • le décapage d’acier.


Les roues à lamelles, les petites roues à lamelles (également appelées roues sur tige) ou les cylindres de satinage s’avèrent également polyvalents au regard des machines sur lesquelles une utilisation est possible. Cela concerne des machines telles que

  • les blocs de meulage
  • les meuleuses droites
  • les arbres flexibles
  • les meuleuses d’angle
  • les satineuses et perceuses

Ainsi, aucun souhait ne reste insatisfait lors de la sélection des roues à lamelles pour des machines dans des établissements industriels, des ateliers de transformation de métaux ou des entreprises artisanales, ainsi que pour des utilisations par des particuliers.

Si la vitesse de rotation de la machine n’est pas réglable, la sélection du produit est effectuée sur la base de la vitesse de rotation prescrite. Pour ces machines aussi, Klingspor propose des roues à lamelles qui travaillent dans la plage optimale.

Ces caractéristiques sont typiques pour les roues à lamelles

Tout comme les autres abrasifs de la maison Klingspor, les roues à lamelles génèrent des profils de polissage caractéristiques : les longues structures linéaires continues dans la surface usinée. Avec la roue à lamelles, les rayures de meulage sont minimales et la finition est particulièrement lisse. Il est ainsi possible de réaliser des finitions de surface professionnelles qui conviendront aux exigences les plus strictes.

Lors de la sélection des roues à lamelles, des petites roues à lamelles ou des cylindres de satinage, il convient de respecter ce qui suit : en raison de leur structure, les roues à lamelles génèrent un ponçage plus fin que des bandes abrasives. Les enlèvements de matière et la finition peuvent ainsi être obtenus en une seule étape de travail. Si un enlèvement de matière comparable à celui d’une bande abrasive doit être obtenu, les experts de Klingspor recommandent de choisir une roue à lamelles avec des grains de taille deux à trois fois plus gros.